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預(yù)制艙是預(yù)制艙,它是一種成套電氣設(shè)備集裝艙體的存在,而預(yù)制艙式變電站則是一個(gè)整套的供配電系統(tǒng),包括了艙體和其中的電氣設(shè)備。以下來(lái)所說(shuō)預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)極其優(yōu)勢(shì)所在。
預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)
預(yù)制的設(shè)備艙,二次設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安全,影像等設(shè)備,機(jī)艙中的所有設(shè)備均在工廠內(nèi)安裝完成,并進(jìn)行調(diào)試工作,并作為整個(gè)或多套設(shè)備運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。
為了滿(mǎn)足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求并滿(mǎn)足室外運(yùn)行的要求,整體抗震強(qiáng)度需要達(dá)到8級(jí)或更高。傾斜預(yù)制頂部,以防止積水和積雪,而傾斜的屋頂還可以減少預(yù)制艙頂部的陽(yáng)光照射。
預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)。機(jī)艙內(nèi)部由輔助設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安全,影像等設(shè)備組成,還需要滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的工作要求人員。裝飾材料由防火和防水材料制成??梢栽谘b飾材料和艙壁之間添加隔熱材料,以防止日光照射,從而確保預(yù)制艙內(nèi)的隔熱功能。
預(yù)制艙內(nèi)的照明和空調(diào)可根據(jù)不同要求進(jìn)行選擇。為了經(jīng)濟(jì)有效,預(yù)制艙內(nèi)安裝了工業(yè)空調(diào)和排氣系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。由于目前采用無(wú)人值守模式,必須在機(jī)艙內(nèi)安裝安全,圖像,圖像監(jiān)控和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。接線(xiàn)方式可以根據(jù)設(shè)備而定。
預(yù)制艙式組合二次設(shè)備優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)變電站相比,使用預(yù)制的組合式預(yù)制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預(yù)制艙的組合二次設(shè)備采用工廠加工和現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方法,在建筑物的施工過(guò)程中節(jié)省了結(jié)構(gòu),磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設(shè)備的安全性和可靠性。
減少了施工的物料折損,將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設(shè)計(jì)施工效率,有效縮短施工周期,也大大減少了二次施工。設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試項(xiàng)目。由于將預(yù)制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長(zhǎng)度,并可以降低工程成本。
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