一臺(tái)完整的預(yù)制艙式變電站主要模塊包括GIS預(yù)制艙模塊、預(yù)制艙式變壓器模塊、開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙模塊、二次設(shè)備預(yù)制艙模塊等，下面我們就預(yù)制艙式變電站的組成模塊有哪些進(jìn)行一下詳細(xì)的介紹。

一、GIS預(yù)制艙模塊

GIS預(yù)制艙內(nèi)部采用SF6氣體填充，適用于放置絕緣設(shè)備，艙體的整體密封性較強(qiáng)，運(yùn)行安全可靠，其內(nèi)部的電纜采用的是架空的進(jìn)出線(xiàn)方式，不會(huì)占用內(nèi)部空間，并且可以根據(jù)用戶(hù)的需要組合成單母線(xiàn)分段、橋式接線(xiàn)、雙母線(xiàn)等接線(xiàn)方式，更加方便后期的打理。如今出現(xiàn)了一種將出線(xiàn)和母線(xiàn)PT三個(gè)間隔融合為線(xiàn)變組的方式，可以有效實(shí)現(xiàn)GIS預(yù)制艙的布局優(yōu)化，使其更好的發(fā)揮作用。

二、預(yù)制艙式變壓器模塊

變壓器是預(yù)制艙式變電站的一個(gè)重要組成，將變壓器放置于預(yù)制艙內(nèi)可以有效保證其穩(wěn)定運(yùn)行，由于變壓器無(wú)裸露的導(dǎo)體，可以保證定向泄爆，不會(huì)出現(xiàn)火花造成危險(xiǎn)的情況，并且預(yù)制艙有完善的輔助系統(tǒng)，包括通風(fēng)、降溫等都有相關(guān)配置，所以不用擔(dān)心，并且艙內(nèi)還采用了電磁屏蔽技術(shù)，能夠有效降低電磁輻射，提高安全可靠性。

三、開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙模塊

手車(chē)式開(kāi)關(guān)柜是目前比較常用的開(kāi)關(guān)柜形式，它具有靈活性好、檢修安全、供電可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，并且開(kāi)關(guān)柜的安裝較為緊湊，能夠減少艙內(nèi)占用面積。艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也能夠解決溫度變化問(wèn)題，并且開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了內(nèi)燃弧泄壓通道，在預(yù)制艙外布置泄壓口，有效確保發(fā)生電氣故障時(shí)艙內(nèi)的人員安全。

四、二次設(shè)備預(yù)制艙模塊

二次設(shè)備是用于監(jiān)控檢測(cè)其他設(shè)備運(yùn)行情況的，所有的二次設(shè)備集中安裝在二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)，預(yù)制艙在工廠(chǎng)內(nèi)預(yù)制，完成設(shè)備的安裝、接線(xiàn)及調(diào)試工作，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后只需要采用預(yù)制光纜進(jìn)行各設(shè)備的連接即可。

預(yù)制艙式變電站的正常運(yùn)行離不開(kāi)各模塊的相互配合，通過(guò)對(duì)預(yù)制艙式變電站的組成模塊有哪些進(jìn)行的詳細(xì)解釋?zhuān)嘈糯蠹乙欢ㄒ呀?jīng)更加了解預(yù)制艙了，不論大家是興趣還是項(xiàng)目需要，希望這篇文章能夠幫助到你。

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